Montando bajo el sol de medianoche: Una aventura ciclista de 3 semanas en Islandia

Riding Under the Midnight Sun: A 3-Week Cycling Adventure in Iceland

"Carpe Diem"

"Bicicleta Mary" - @REBELDE SIN COCHE

Islandia ha sido un destino de ciclismo de ensueño para mí durante varios años, pero más de una manera abstracta, "sería genial algún día", hasta que escuché sobre una carrera llamada la Desafío Arna Westfjords Way. La idea de combinar paisajes impresionantes, conexiones culturales únicas y conocer a otros ciclistas de todo el mundo era demasiado tentadora, así que en un momento particularmente fuerte de “carpe diem”, me encontré inscribiéndome en mi primera carrera por etapas.

Seiscientas millas en 4 días de ciclismo sonaba como mi tipo de locura: una experiencia de ultra resistencia, pero con el lujo de dormir entre etapas (tu cronómetro también se detiene en cada conexión cultural, así que hay toda la razón para detenerse en ese hot pot y remojar tus piernas cansadas, o comer un gofre más con mermelada en el desayuno). En los últimos años, he tenido mi parte de aventuras en bicicleta y desafíos físicos, pero esta fue mi primera aventura en dos ruedas en solitario fuera de América del Norte. ¡Me alegra informar que no decepcionó!

@therebelwithoutacar en Islandia - Crédito de la foto: Peter Bauman

Mi aventura comenzó el 16 de junio cuando volé a Reikiavik, llegando inesperadamente 24 horas antes que mi bicicleta y equipo, que había empacado como suelo hacer en una caja de cartón para bicicletas. Estaba agradecido de tener algunos elementos esenciales de viaje en mi equipaje de mano, y de haber recordado usar un Apple Airtag, que me ayudó a darme cuenta de que mi caja de bicicleta no hizo la conexión ajustada en Montreal. Una vez que confirmé con la aerolínea que mi bicicleta sería entregada en un vuelo al día siguiente, pude cambiar a buscar un hotel y explorar Reikiavik a pie y con un scooter de alquiler hasta que me reuní con mi equipo. También me encontré con un nuevo amigo, Peter, que se uniría a mí en los Fiordos Occidentales para la carrera por etapas.

Una vez reunido con mi bicicleta y equipo, estaba ansioso por salir a la carretera. Tenía alrededor de 10 días para recorrer la costa oeste desde Reikiavik hasta Isafjordur, donde comenzaría el Arna Westfjords Way Challenge el 28 de junio. Siguiendo el consejo de un par de lugareños, yo... Sigue la costa arriba a Stykkishólmur, toma un ferry hacia la península de los Westfjords, y monta un ruta directa al norte que proporcionó un adelanto del último día de la carrera por etapas. 

El clima islandés estuvo a la altura de su reputación, arrojando viento, lluvia y temperaturas frías en mi camino. Los 10 días de turismo en solitario que disfruté tenían la ventaja de un itinerario flexible y permitieron decisiones espontáneas como tomar un día de descanso en mal tiempo o comenzar tarde una vez que el clima se había calmado (también ayudado por la luz del día de 24 horas en esta época del año). El paisaje era incomparable, y disfruté documentando y compartiendo mis aventuras aleatorias con amigos y familiares en casa en mis destacados de historias de Instagram. Montar tarde en la noche y en las primeras horas de la mañana con el suave resplandor del sol de medianoche iluminando el cielo fue una experiencia surrealista e inolvidable.

Tallo de cumplimiento que reduce la fatiga
Rendimiento tija de sillín diseñada para añadir comodidad y flexibilidad
Al entrar en los Westfjords y poner mis ojos en Isafjordur, me reuní con mi amigo Peter, cuyas habilidades fotográficas (compartidas en esta publicación) no podrían haber sido más bienvenidas. Nunca habiendo participado en algo remotamente parecido al Desafío Arna Westfjords Way, también era bienvenido un compañero entretenido que me distrajera de mis crecientes nervios. Lo que realmente me atrajo a hacer esta carrera fue la promesa de conexiones culturales como museos, pozas de agua caliente y granjas locales, con muchas galletas y mermelada para mantenerme en marcha, pero también tendría que recorrer más millas en 4 días de las que jamás había hecho antes, y por mucho. 
@therebelwithoutacar en Islandia - Crédito de la foto: Peter Bauman
La carrera fue una verdadera prueba de resistencia, hecha aún más desafiante por el clima impredecible (y, por supuesto, la flexibilidad para esquivar el mal tiempo que tenía cuando viajaba solo se fue por la ventana una vez que comenzó el evento). Creo que las condiciones de 2023 serán memorables: de los 72 competidores que se embarcaron en esta aventura, solo 38 lograron cruzar la línea de meta. Mientras que mi objetivo al entrar en el evento era simplemente terminar, me sorprendí a mí misma con el cuarto lugar en la categoría femenina y el decimoquinto lugar en general. Aunque no estoy convencida de que las carreras sean compatibles con mi mayor deseo de explorar sobre dos ruedas, fue una experiencia emocionante completar una tarea que habría sido simplemente impensable para mí hace solo unos años.
@therebelwithoutacar en Islandia - Crédito de la foto: Peter Bauman

Mi fiel compañero en este viaje fue mi Cervelo Aspero gravel de carrera, un modelo que ciertamente no está diseñado para el turismo, pero que he adaptado para la tarea. Algunas modificaciones clave que hice incluyeron mejoras en los componentes para maximizar la comodidad y el rendimiento, ya que iba a montar más duro y más tiempo de lo que nunca había hecho antes. Mi Cane Creek eeSilk tija de sillínCane Creek eeSilk vástagoy titanio Cane Creek eeWing bielas resultó ser invaluable para absorber las vibraciones de la carretera, reducir la fatiga y mejorar enormemente mi experiencia de conducción en general. 


Podría escribir muchas más palabras sobre la belleza de Islandia y cómo muero por volver y explorar más de sus increíbles paisajes, pero en última instancia, solo te animaría a que lo experimentes por ti mismo. En bicicleta, si puedes hacerlo. Para mí, no hay mejor manera de apreciar las fuerzas de la naturaleza, el drama del paisaje y la pura suerte de vivir en este hermoso, mágico y precioso planeta que llamamos hogar. 

Sigue las aventuras de María

Leyendo a continuación

Accidental Cycling Love
Pisgah Born: Development Story and Technical Deep Dive on Cane Creek’s new Tigon Air-Charged Coil Shock