Siendo Frank: Todo a tope

El tiempo parece descubrir la verdad. A medida que los días se convierten en años, más hechos salen a la luz para finalmente superar opiniones mal informadas, desinformación y estupidez. A veces toma muchos años, ¡pero el tiempo tiene paciencia ilimitada! Dicho esto, voy a revisar mi blog Being Frank de mayo de 2018 Being Frank: Piensa antes de escribir. Ese blog hablaba sobre la gran respuesta a la introducción de nuestra biela eeWings de titanio y algunas de las declaraciones hechas por algunos comentaristas en foros. Recuerdo a un comentarista en Pink Bike que afirmaba que al año siguiente las eeWings estarían en liquidación a mitad de precio. Bueno, eso no sucedió, y ahora, después de tres años, miles y miles están en senderos y carreteras alrededor del mundo. Además, hemos estado con sobreventa durante la mayor parte de los últimos doce meses.

Pasando a algunos de los comentarios que el tiempo ha demostrado erróneos. Aunque hemos producido algunas eeWings negras y Tie Dye, no hicimos ninguna verde — ¡y aún así no hay eeWings con acabado natural que se vuelvan verdes! En cuanto a que las bielas de titanio son flexibles, tampoco encontrarás a los propietarios de eeWings quejarse de eso. Nuestras pruebas de laboratorio mostraron claramente que las eeWings eran tan rígidas o más rígidas que todas las bielas de carbono populares, y esto ha sido confirmado por los ciclistas. Relacionado con esto, las eeWings han demostrado ser muy duraderas. Hasta la fecha, solo hemos recibido una décima parte de un porcentaje devuelto por daños estructurales. Eso es diez veces menos de lo que muchas compañías de bicicletas aspiran.

Otro tema planteado fue el precio. Admito que más de $1,000 es mucho dinero para una biela, y honestamente, es mucho más alto de lo que queríamos. Nuestro sueño era entre $599 y $699, pero resultó ser imposible. Bueno, tal vez hubiera sido posible; sin embargo, no estábamos dispuestos a comprometer la integridad del producto ni a asumir riesgos innecesarios. Fue una decisión realmente difícil hace años, pero estamos muy contentos con cómo las eeWings han ganado su lugar en las bicicletas de tantos ciclistas, cómo han aparecido en numerosos proyectos y construcciones soñadas por los medios, y la gran cantidad de personas de la industria que las han puesto en sus bicicletas personales.

Los periodistas afirmaron que las eeWings podrían durar más que muchas bicicletas y encontrar su camino hacia una segunda y tercera bicicleta. Otros dijeron que podría ser la última biela que uno compre. Aunque las especificaciones actuales de interfaz de componentes (la mayoría de las cuales no son por definición “estándares de la industria”) no están grabadas en piedra, aquí estamos tres años después con las eeWings encajando en casi cualquier bicicleta fabricada. Y para colmo, hemos añadido una gama de ejes de pedalier para hacer que acoplar las eeWings a tu cuadro sea aún menos complicado.

Recientemente he explicado a algunas personas que estar involucrado con un producto que tiene un impacto real y duradero es muy gratificante para mí. No recuerdo cifras de ventas, reuniones productivas o plazos cumplidos de hace veinticinco años. Pero ciertamente recuerdo esos productos impactantes. Es un gran orgullo ver que algunos de ellos son recordados con cariño muchos años después por otros. Así que espero que Craig, Jim, Jeff y Sam, el núcleo del equipo de desarrollo de eeWings, estén orgullosos de haber hecho realidad las eeWings. Y dado que las eeWings han ganado cada año más y más tracción, creo que ese orgullo será aún mayor dentro de diez o veinte años.