Siendo Frank: Al demonio con los ejes de pedalier

Nos gusta decir que hacemos los productos que queremos hacer, de la manera que queremos hacerlos. Pero esa no es toda la historia porque también nos esforzamos para asegurar que cada uno de nuestros productos tenga una razón de ser, que ofrezca beneficios reales que los ciclistas aprecien. Nuestros eeWings son las bielas más resistentes del mundo, además de ser unas de las más rígidas y ligeras. Los eeBrakes ofrecen una reducción de peso masiva en comparación con la competencia, además de ofrecer un ajuste de modulación inigualable y un diseño patentado de pastillas de cambio rápido. Al crear la dirección de bicicleta con el stack más bajo posible, tuvimos que eliminar los sellos de copa y cubierta y crear un rodamiento mucho más resistente a la corrosión para hacer posible el SlamSet. Estos son algunos ejemplos de productos que merecen estar en producción como un producto Cane Creek.

Durante años ha habido solicitudes para que fabriquemos ejes de pedalier. Estas solicitudes han sido tanto internas como externas. Cuando preguntamos por qué, recibimos respuestas como “Chris King tiene ejes de pedalier” y “porque a algunos ciclistas les gusta tener juegos de dirección y ejes de pedalier a juego”. Aunque no había duda de que podríamos vender algunos ejes de pedalier, esas respuestas no justificaban nuestra entrada en el negocio de los ejes de pedalier.

No hay duda sobre la ansiedad de los ciclistas respecto a los “estándares” de ejes de pedalier. Si uno está montando un cuadro, puede ser difícil determinar la compatibilidad y la configuración correcta del espacio. Esto fue más evidente para nosotros cuando entramos en el mercado de bielas con los eeWings. Aunque hay literalmente millones de bicicletas que aceptan un eje de pedalier con eje de 30 mm, vimos que la ansiedad por el ajuste posiblemente estaba limitando nuestras ventas de eeWings. Pero, ¿era eso suficiente para que ofreciéramos ejes de pedalier? Pensamos que no.

Hace un par de años, el megaconglomerado de rodamientos y sellos SKF anunció la tecnología MTRX de “lubricación sólida” para rodamientos de bicicleta. Resulta que un empleado de SKF también era un corredor de maratón de MTB muy apasionado frustrado por la corta vida útil de los rodamientos en su bicicleta. Esto lo motivó a explorar las diversas tecnologías de rodamientos de SKF. Descubrió que la tecnología creada para la industria alimentaria era excelente para bicicletas. Esta tecnología MTRX fue desarrollada para soportar las exigencias de ser lavada a presión repetidamente para asegurar que el equipo estuviera libre de contaminación que pudiera infectar alimentos. La lubricación sólida MTRX no podía ser eliminada con lavado, dejaba casi ningún espacio para que residiera contaminación, hacía un trabajo mucho mejor manteniendo lubricados los rodamientos de bolas y duraba mucho más que la grasa. ¡Esos beneficios también son excelentes para las bicicletas!

Así que cuando los eeWings comenzaron a venderse y la ansiedad por el ajuste se convirtió en una preocupación para nosotros, finalmente recordamos el anuncio de MTRX de SKF. Tomó mucho más tiempo del esperado hacer contacto, navegar la burocracia y validar con pruebas. Pero cuando lo hicimos, encontramos la pieza que faltaba para ofrecer un eje de pedalier que tuviera una razón de ser: un eje de pedalier que ofreciera una longevidad mucho mayor de los rodamientos. Cuando añadimos precisión y detalle en forma de masa mínima, cubiertas de polvo de aluminio, doble anodizado y tolerancias estrictas, tuvimos nuestro eje de pedalier Hellbender Neo.

Aquí hay un poco de trivia de Cane Creek: La parte “Neo” del nombre es un guiño al personaje principal de las películas Matrix. Verás, MTRX se pronuncia como matrix.