Los juegos de dirección integrados son compatibles con tubos de dirección estilo integrado (IS). Hay anillos corona integrados moldeados que son parte del tubo de dirección de tu bicicleta, y simplemente colocas los rodamientos del juego de dirección sobre estos anillos corona integrados.

Asegúrate de tener el tamaño correcto de dirección de bicicleta para las dimensiones del tubo de dirección de tu bicicleta. Si no estás seguro, puedes leer nuestro artículo, Todo lo que necesitas saber sobre juegos de dirección o puedes preguntar en tu tienda local de bicicletas.

• Asegúrate de que el tubo de dirección esté libre de cualquier residuo y limpia una capa de grasa alrededor de las pistas superior e inferior del tubo de dirección donde descansarán los rodamientos.

• Asegúrese de que el asiento del anillo corona de la Horquilla esté libre de cualquier residuo y aplique una capa de grasa alrededor del asiento del anillo corona.
• Deslice el anillo corona hacia el asiento del anillo corona de la Horquilla y coloque la herramienta de instalación del anillo corona adecuada sobre el anillo corona en la orientación correcta.
• Tome la herramienta para colocar el anillo corona y deslícela sobre el tubo de dirección de la Horquilla y colóquela sobre el anillo corona y la herramienta para anillo corona. Asegúrese de que el anillo corona esté colocado recto en el asiento del anillo corona.
• Tome el martillo de impacto y golpee la herramienta para colocar el anillo corona hasta que su anillo corona quede a ras con la base de su Horquilla. Asegúrese de que no haya espacio entre el anillo corona y la parte inferior del tubo de dirección.

• Tome la estrella y alinéela con la herramienta para colocar la estrella para instalarla en el tubo de dirección.
• Tome el martillo de impacto y golpee la herramienta para colocar la estrella hasta que no pueda golpearla más. Verifique el interior del tubo de dirección para asegurarse de que la estrella haya entrado recta.

• Aplique grasa o pasta de carbono al tapón de compresión según las instrucciones del fabricante. Para el Cane Creek Ancora, use grasa en las superficies no estriadas. (No es necesario aplicar pasta de carbono en la superficie estriada del Ancora).
• Inserte el tapón de compresión en el tubo de dirección de carbono.
• Enrosque el perno de expansión en el sentido de las agujas del reloj hasta que el tapón de compresión comience a ajustarse y mantenerse en su lugar.
• Si se especifica, apriete el perno de expansión al par correcto.

• Asegúrese de que los rodamientos del juego de dirección estén libres de cualquier residuo y aplique una capa de grasa alrededor de la totalidad de ambos rodamientos. En general, es buena práctica aplicar grasa a cualquier superficie que vaya a contactar con cualquier parte de los rodamientos.
• Deje caer el rodamiento superior sobre el anillo del rodamiento superior en el tubo de dirección, asegurándose de colocarlo en la orientación correcta.
• Aplique una capa fina de grasa a la superficie de contacto del anillo corona. Tome el rodamiento inferior y deslícelo sobre el tubo de dirección de la Horquilla y sobre el anillo corona. Asegúrese de que el rodamiento esté colocado en la orientación correcta.
• Si la Horquilla tiene un anillo corona integrado, aplique grasa a la superficie del anillo corona integrado y simplemente deslice el rodamiento hasta la base del tubo de dirección. Asegúrese de que el rodamiento esté colocado en la orientación correcta.

• Tome la Horquilla con el rodamiento inferior y deslice el tubo de dirección hacia arriba a través del tubo de dirección inferior y el rodamiento superior del juego de dirección. No suelte la Horquilla.
• Con la otra mano, tome el conjunto de la cubierta del rodamiento superior y deslícelo sobre la parte superior del tubo de dirección hasta que contacte con el rodamiento superior. Ayuda aplicar una capa fina de grasa en el interior del conjunto de la cubierta del rodamiento para que se deslice fácilmente.
• Deslice los espaciadores y la potencia sobre el tubo de dirección en la orientación deseada. Debe asegurarse, dependiendo de la orientación deseada del espaciador y la potencia, que su potencia o espaciador superior queden ligeramente más altos que la longitud del tubo de dirección – aproximadamente 3-5 mm.
• Antes de soltar la Horquilla, apriete los pernos de la abrazadera del tubo de dirección lo suficiente para evitar que la Horquilla caiga al suelo.

• Toma la tapa superior, desliza el perno de precarga a través de ella y prepara las roscas inferiores del perno con un poco de grasa.
• Sujeta la Horquilla con una mano, y con la otra afloja los pernos de la abrazadera de la potencia que apretaste antes para mantener la Horquilla en su lugar. No sueltes la Horquilla.
• Toma la tapa superior con el perno de precarga y colócala sobre el espaciador superior o la potencia y comienza a enroscar el perno en la tuerca estrella o el tapón de compresión hasta que todo comience a ajustarse y no haya juego lateral que se detecte fácilmente.
• ¡Importante! Este perno es el que ajustará la cantidad de precarga que se aplica.
• Una buena regla para practicar es que cuando alcances los espaciadores del manillar, no deberías poder girarlos fácilmente con la mano.
• Alinea la potencia para que el manillar apunte recto, y asegúrate de apretar los pernos de la abrazadera del tubo de dirección según las instrucciones del fabricante.