Es importante entender que el tamaño de tu amortiguador trasero en tu bicicleta de montaña de suspensión completa no se mide por la cantidad de recorrido de la rueda trasera, sino por la longitud de ojo a ojo y la longitud de carrera.

La longitud de ojo a ojo es la distancia entre los dos puntos de montaje en el amortiguador, o los montajes traseros del amortiguador en el chasis.

Con amortiguadores traseros de muelle, ajustar el sag y encontrar la medida es un poco diferente que con los amortiguadores de aire. No hay una válvula de aire a la que puedas aumentar o disminuir la presión de aire, en su lugar hay un collar de precarga que se enrosca hacia arriba y hacia abajo en el cuerpo del amortiguador para comprimir o liberar tensión en el muelle externo, lo que afecta la cantidad de sag. Es importante señalar: el ajuste de precarga en los amortiguadores de muelle solo afecta el sag.

El primer paso es confirmar la longitud de ojo a ojo y longitud de recorrido del amortiguador. Luego, encuentra una superficie plana y súbete a la bicicleta con todo tu equipo de ciclismo normal. Colócate en tu posición de preparación y mide la distancia entre la longitud de ojo a ojo; necesitarás que alguien te ayude con este paso.

Resta la medida de ojo a ojo cuando está en la posición de listo, de la longitud de ojo a ojo completamente extendida del amortiguador, y esa es tu medida de sag. Al igual que con los amortiguadores de aire, calcular el porcentaje de sag es lo mismo: toma la medida de sag, divídela por la carrera del amortiguador, luego multiplica ese número por 100 y tendrás tu porcentaje de sag.

Otro método: con todos los amortiguadores de bobina Cane Creek Double Barrel, puedes desenganchar el tope de fondo del clip del resorte y usarlo como un anillo indicador de recorrido, como en un amortiguador de aire. Ten cuidado de no rayar el vástago del amortiguador durante este paso. Deslízalo hasta la base del cuerpo del amortiguador, súbete a la bicicleta y mide la distancia entre la parte superior del tope de fondo y la base del cuerpo del amortiguador.

Los muelles de espiral están limitados a la cantidad de soporte o rango que tienen. Por ejemplo, si tienes un ciclista de 250 lb que está en una tasa de muelle que estaba destinada para un ciclista de 150-175 lb, simplemente no hay suficiente ajuste de precarga disponible para poder acercarse a un ajuste de sag apropiado. Si se necesita menos de 1 vuelta de precarga para lograr el sag adecuado, deberías cambiar a una tasa de muelle más baja. Si se necesitan más de 6 vueltas de precarga para lograr el sag adecuado, deberías cambiar a una tasa de muelle más alta.

Este artículo puede que no cubra cada una de las preguntas sobre amortiguador traseros que puedas tener, pero esperamos que te proporcione algunas respuestas. Todos los amortiguadores Cane Creek están respaldados por nuestro compromiso con el servicio al cliente. Si tienes más preguntas sobre uno de nuestros amortiguadores, no dudes en contactarnos.