PROBLEMA: Tienes un caso grave de "temblores de velocidad".

SOLUCIÓN: Devuelve la armonía a tus paseos con VISCOSET®

 

ViscoSet (patente en trámite) ofrece amortiguación viscosa para hacer las bicicletas más seguras al inhibir la oscilación incontrolada de la dirección... también conocida como el temblor de velocidad. Los temblores de velocidad son vibraciones que comienzan pequeñas y empeoran debido a las armónicas. Este temblor aterrador puede afectar el manejo de cualquier bicicleta bajo ciertas condiciones y es el resultado de muchos factores diferentes.

Utilizando placas de amortiguación especialmente diseñadas sobre el rodamiento en el conjunto superior, ViscoSet detiene la oscilación antes de que pueda crecer a un nivel peligroso. Estas placas microfinas están intercaladas en un cartucho encapsulado y conectadas tanto al cuadro como al tubo de dirección. A medida que giran entre sí, un gel de fluorocarbono entre cada capa proporciona amortiguación viscosa y detiene la oscilación del manillar antes de que crezca a un nivel peligroso. Consulta nuestra representación de cómo se apilan las placas de amortiguación aquí.

¿Confundido? Logan Watts revisó recientemente el ViscoSet en Bikepacking.com. ¿Una de sus conclusiones clave? ViscoSet no es solo para bicicletas eléctricas y bicicletas urbanas. Logan instaló el set en su bicicleta gravel y dice: "...La estabilidad adicional [que ofrece ViscoSet] fue un beneficio bienvenido. No solo facilita montar sin manos, sino que también hace que mantener la línea sea mucho menos trabajo. Esto trae otro beneficio notable: ViscoSet reduce la fatiga en los brazos. Endurece tu dirección y te ayuda a mantener la línea sin tener que agarrar el manillar con fuerza. Cuando vas a toda velocidad por un camino gravel, constantemente haces pequeños esfuerzos para mantener la rueda delantera recta. Aunque no he realizado un estudio de consumo de energía en los brazos comparando uno con otro, definitivamente se nota."

 

PROBLEMA: Prefieres un cockpit agresivo.

SOLUCIÓN: SLAMSET, para cuando realmente te gusta bajar.

 

Vernon Felton escribió para PinkBike: "Mientras que todo el movimiento de 'bajar tu potencia' históricamente ha sido más una obsesión de los ciclistas de carretera que de los de montaña, un número creciente de ciclistas de montaña están empezando a fijarse también en la altura del stack. Puedes atribuir parte de eso al hecho de que nadie puede obsesionarse como un ciclista cuando se trata del tema de la geometría de la bicicleta. Quiero decir, ¿por qué no perder el sueño por la altura del manillar si ya estás temblando incontrolablemente por la altura del eje de pedalier o el alcance? Sin embargo, hay una buena razón para considerar la altura del stack, especialmente dado el eje a la corona en esas horquillas de 170 milímetros de recorrido que lideran muchas bicicletas de enduro hoy en día o cualquiera de las horquillas 29er de más de 140 milímetros de recorrido en el mercado."

El Slamset es una dirección de bicicleta premium creada para ciclistas que buscan bajar sus manillares más allá de la altura estándar del stack sin comprometer el sello del rodamiento y la precarga adecuada. Con el rodamiento Hellbender [included], el Slamset destaca en durabilidad y longevidad en cuanto al rendimiento de la dirección. Slamset se vende en configuraciones IS (integrada) y ZS (stack cero). Vernon continúa: "El conjunto superior IS del Slamset ha perdido sus elementos de sellado debido al énfasis en crear una altura de stack baja; como resultado, el rodamiento Hellbender [included] tiene que albergar todos los elementos de sellado necesarios para evitar que se contamine y se congele."

 

 

 

PROBLEMA: Tu bicicleta no puede seguir tu ritmo.

SOLUCIÓN: ANGLESET™ es un cambio radical.

 

¿Bicicleta demasiado relajada? ¿Bicicleta demasiado empinada? Resulta que puedes enseñarle trucos nuevos a tu viejo perro.

La galardonada dirección sin rosca AngleSet hace posible cambiar tu juego. Puedes transformar el ángulo de la dirección de tu bicicleta de montaña con facilidad con hasta seis ajustes. Ajustes más empinados o más relajados de 0.5 a 1.5 grados, hacen que afinar la geometría perfecta para atacar el sendero sea muy sencillo. El diseño de AngleSet es independiente de la longitud del tubo de dirección, por lo que se adapta a la mayoría de los estándares populares de tubo de dirección para horquillas con tubo de dirección cónico y recto. Además, esta maravilla se fabrica en nuestra instalación en Fletcher, NC, EE.UU.

Este artículo de MTBR explica los detalles muy bien: En resumen, el sistema utiliza rodamientos superiores e inferiores que están alojados en cardanes, los cuales se autoajustan dentro de las copas de la dirección (algo así como una rótula), una de las cuales tiene un desplazamiento para el ajuste real del ángulo... La característica de autoalineación entre los componentes principales del sistema, los rodamientos, cardanes y copas, y el tubo de dirección asegura un ajuste adecuado y una instalación fácil de la horquilla."

 

 

 

 

PROBLEMA: Eres un obsesionado con el peso y necesitas ahorrar todos los gramos.

SOLUCIÓN: El amor está en el AER.

El amor está en el AER: Sin ataduras de peso.

Reconocido desde hace tiempo como la dirección de bicicleta más ligera del mundo, el nuevo AER ahora ofrece un rodamiento híbrido de acero y aluminio que proporciona aún mayor durabilidad y un ahorro de peso del 40% en comparación con modelos similares. El mecanizado estratégico y los contornos de precisión proporcionan un equilibrio óptimo entre ahorro de peso y resistencia. La nueva dirección AER es ahora una opción ideal para aplicaciones de carretera y montaña: una dirección de alta calidad, duradera y con rendimiento ligero en mente. Para una aplicación ultraligera de "Día de Carrera", los ciclistas de carretera pueden equipar su AER con un rodamiento compuesto Norglide.

¿Solo necesitas un rodamiento nuevo? El híbrido de acero/aluminio de la serie AER mantiene la calidad y durabilidad por las que son conocidos nuestros rodamientos, mientras reduce el peso en un 35%.

#AHORRATODOSLOSGRAMOS, ¿verdad?

Para todos ustedes obsesionados con el peso EXTRA... el eeTop y eeNut ofrecen un concepto nuevo y funcional para un conjunto de precarga extremadamente ligero. Con un peso total de solo 9.6 gramos para el conjunto completo, el eeTop y eeNut ahorran 30 gramos en comparación con la típica tapa y precarga. El eeNut es un diseño único y con patente en trámite que proporciona un peso ultraligero, acción de bloqueo sólida y facilidad de instalación en un solo paquete. La forma cónica empotrada proporciona mayor rigidez a la tensión. Esta rigidez aumentada facilita un ajuste preciso de la dirección y lo diferencia de otras tapas ligeras.