Instrucciones completas de servicio de 50 horas/inferior de HELM Original y MKII (Parte 2 de 2)
Mar 2022 orig.
Tabla de contenidos
Recomendaciones y Advertencias
Cane Creek recomienda que solo técnicos de suspensión capacitados realicen el servicio en toda la suspensión, utilizando todas las herramientas requeridas y siguiendo todos los procedimientos adecuados. Cualquier persona que no tenga acceso al equipo adecuado o que tenga alguna duda sobre los procedimientos debe acudir a un centro de servicio autorizado de Cane Creek para el servicio. Un servicio inadecuado puede resultar en pérdida de rendimiento o fallo de la suspensión. Todas las horquillas Cane Creek tienen aceite presurizado. Siga los procedimientos de servicio exactamente como están escritos para evitar posibles lesiones o daños a la suspensión. Siempre use protección ocular mientras realiza el servicio de suspensión. Por favor, deseche todos los productos y materiales de desecho a través de los canales adecuados para evitar la contaminación del medio ambiente.
Cualquier daño o problema resultante de un servicio inadecuado no estará cubierto por la garantía. Si tiene una horquilla que aún está dentro de su período de garantía original y no desea anular su garantía, por favor contacte a un centro de servicio autorizado de Cane Creek.
Estas instrucciones de servicio cubren los procedimientos básicos de servicio utilizando kits de servicio estándar. Si su suspensión requiere piezas más allá de las piezas de repuesto estándar – CSU, varillas de compresión, etc. – por favor consulte a su centro de servicio autorizado de Cane Creek o contáctenos en nuestro Centro de Soporte Cane Creek.
Notas de Servicio
Estas instrucciones cubren el servicio inferior de 50 horas, que es el primer paso tanto en el servicio completo de 100 horas del amortiguador como del resorte.
El proceso es idéntico para HELM original y HELM MKII. Aquí se muestra una HELM MKII. El proceso básico es el mismo para horquillas AIR y COIL. Cualquier diferencia menor se indica según sea necesario.
Kit de Servicio
BAG0409 – Kit de Servicio HELM de 50 Horas
Herramientas Cane Creek Requeridas
Ninguna
Herramientas y Suministros Adicionales
Dados – 13mm
Llaves de boca abierta tipo corona – 18mm
Llaves combinadas abiertas – 13 y 18mm
Llaves dinamométricas
Herramienta para sello de horquilla de 35mm
Púa
Aceite para horquilla Motorex 15wt Racing
Especificaciones de par, Loctite y aceite
Tabla de Torque y Loctite
| Parte | Especificación de par | Loctite Especificación | Oil Spec | Nitrogen Spec |
|---|---|---|---|---|
| Tuerca de pie Comp Rod | 5 Nm | 243 (Azul) | — | — |
| Ajustador de Rebote | 7 Nm | 243 (Azul) | — | — |
Tabla de Aceite
| Ubicación del aceite | Tipo de aceite | Cantidad de aceite | Oil Spec | Nitrogen Spec |
|---|---|---|---|---|
| Lado del amortiguador | Motorex Aceite para Horquilla de Carreras 15wt | 7,5 ml | — | — |
| Lado de primavera | Motorex Aceite para Horquilla de Carreras 15wt | 5 ml | — | — |
Boletines de Servicio Técnico Relacionados
Revise todos los TSB relacionados antes de realizar cualquier servicio.
No hay TSB específicos de servicio HELM de 50 horas/inferior en este momento.
Servicio de 100 horas
Si realiza un servicio completo de 100 horas, continúe con el reensamblaje aquí.
Servicio de Amortiguador
Servicio de muelles neumáticos
Reensamblaje Inferior
Paso 1 – Instalación del tope inferior (si es necesario)
Si se retiran, instale nuevos topes inferiores (AAG0123). Tenga cuidado al presionar más allá de los casquillos. Una vez que los topes estén libres de los casquillos, use una varilla para ayudar en la instalación.
Amortiguador Inferior de Trabajo Más Allá del Casquillo
Tope inferior en la herramienta de instalación (mostrado externamente desde la parte inferior)
Tope inferior del asiento
Tope inferior instalado
Paso 2 – Instalación del sello del limpiaparabrisas
Preempape los nuevos anillos de espuma (AAG0174) en aceite de suspensión de 15 wt. Usando la herramienta de instalación de limpiaparabrisas de 35 mm, presione los sellos de limpiaparabrisas secos (AAG0598) en las partes inferiores. Presione hasta que estén completamente asentados.
Sello del limpiaparabrisas en la herramienta de instalación
Instalación del sello del limpiaparabrisas seco 1
Instalación del sello del limpiaparabrisas seco 2
Sello del limpiaparabrisas completamente instalado
Paso 3 – Instalación del anillo de espuma
Instale anillos de espuma prehumedecidos debajo del limpiaparabrisas.
Anillo de espuma prehumedecido
Instalación del anillo de espuma
Anillo de espuma instalado
Instalación de partes inferiores
Paso 1 – Instalación de juntas tóricas (si es necesario)
Si no se realiza como parte de un servicio mayor de 100 horas, instale la junta tórica Sag (AAG0408) en el vástago del resorte. Engrase e instale la junta tórica del ajustador de rebote (AAD1060) y la junta tórica de la tuerca del pie (.AD0111).
Instalación del anillo tórico Sag
Instalación del anillo tórico del ajustador de rebote
Anillo tórico del ajustador de rebote instalado
Instalación del anillo tórico Footnut (aire)
Anillo tórico Footnut instalado (aire)
Paso 2 – Instalación de los bajos
Engrase ligeramente el interior de los limpiaparabrisas. Alinee las pestañas de la tuerca del pie entre las posiciones 10:00 y 11:00. Extienda completamente las varillas de compresión y amortiguación. Ubique visualmente las pestañas de la tuerca del pie y el soporte en la fundición inferior. Instale las partes inferiores en el conjunto CSU. Pase suavemente los mástiles por los limpiaparabrisas.
Engrasando el sello del limpiaparabrisas
Compra de pestaña de fundición inferior
Compra de tuercas de pie alineadas con la pestaña de fundición inferior
Facilitando el paso del poste por el sello del limpiaparabrisas
Paso 3 – Añadir aceite de baño
Agregue aceite de baño 15wt a los reductores. 7.5 ml en el lado del amortiguador, 5 ml en el lado del resorte.
Añadiendo aceite al lado del amortiguador
Añadiendo aceite lateral de primavera
Paso 4 – Asiento del Comp y la Varilla del Amortiguador
Guíe las varillas de compresión y amortiguación a través de las partes inferiores. Usar una herramienta para guiar las varillas puede facilitar la instalación. Si las varillas no se asientan correctamente en las partes inferiores, gírelas ya sea con una herramienta o retirando las partes inferiores y reposicionándolas.
Uso de la herramienta para guiar la tuerca de pie del vástago del compresor COIL 1
Uso de la herramienta para guiar la tuerca de pie del vástago del compresor COIL 2
Tuerca de pie del vástago de biela AIR asentada
Uso del antiguo pomo de rebote para guiar la tuerca de pie del amortiguador
Tuerca de pie amortiguadora asentada
Paso 5 – Instalación de la tuerca para pie
Aplique Loctite azul (243) a las roscas de la varilla de compresión y del mando de rebote. Enrosque cuidadosamente el mando de rebote en la varilla del amortiguador. Tenga cuidado de no empujar la varilla hacia atrás dentro de las partes inferiores. Enrosque a mano la tuerca de pie de la varilla de compresión.
Aplicar Loctite al botón de rebote
Aplicando Loctite al vástago del compresor del COIL
Aplicar Loctite al vástago del compresor de aire
Perilla de Rebote con Rosca Manual
Instalación de la Tuerca del Brazo de Compresión del Resorte
Tuerca de varilla de compresión con rosca manual
Tuerca de varilla de compresión COIL completamente roscada a mano
Instalación de la Tuerca del Brazo de Compresión de Aire
Tuerca de varilla de compresor de aire con rosca manual
Paso 6 – Par de apriete de la tuerca del pie
Apriete la tuerca del pie de la varilla de compresión de torsión a 5 Nm usando una llave de vaso de 13 mm. Apriete el ajustador de rebote a 7 Nm usando una llave de corona de 18 mm y una llave dinamométrica.
No apriete en exceso.
Tuerca de biela para casquillo y bobina
Tuerca de biela de apriete 1
Tuerca de biela de apriete 2
Ajustador de Rebote de Torque
Paso 7 – Preparación final (Solo aire)
Agregue presión de aire a la horquilla. Igualar el puerto de carga negativa. Cierre el botón de carga negativa. Ciclar la horquilla y verificar si hay pérdida de aire. Instale el botón de carga negativa y las tapas de la válvula de aire.
Añadiendo aire
Puerto de carga negativa deprimente
Cerrando el puerto de carga negativa
Puerto de carga negativa cerrado
Instalación de la tapa de la válvula de aire