Instrucciones de servicio completo de 100 horas para el resorte de bobina HELM MKII
Mar 2022 orig.
Tabla de contenidos
Recomendaciones y Advertencias
Cane Creek recomienda que solo técnicos de suspensión capacitados realicen el servicio en toda la suspensión, utilizando todas las herramientas requeridas y siguiendo todos los procedimientos adecuados. Cualquier persona que no tenga acceso al equipo adecuado o que tenga alguna duda sobre los procedimientos debe acudir a un centro de servicio autorizado de Cane Creek para el servicio. Un servicio inadecuado puede resultar en pérdida de rendimiento o fallo de la suspensión. Todas las horquillas Cane Creek tienen aceite presurizado. Siga los procedimientos de servicio exactamente como están escritos para evitar posibles lesiones o daños a la suspensión. Siempre use protección ocular mientras realiza el servicio de suspensión. Por favor, deseche todos los productos y materiales de desecho a través de los canales adecuados para evitar la contaminación del medio ambiente.
Cualquier daño o problema resultante de un servicio inadecuado no estará cubierto por la garantía. Si tiene una horquilla que aún está dentro de su período de garantía original y no desea anular su garantía, por favor contacte a un centro de servicio autorizado de Cane Creek.
Estas instrucciones de servicio cubren los procedimientos básicos utilizando kits de servicio estándar. Si su suspensión requiere piezas más allá de las piezas de repuesto estándar – CSU, varillas de compresión, etc. – por favor consulte a su centro de servicio autorizado de Cane Creek o contáctenos en nuestro Centro de Soporte Cane Creek.
Notas de Servicio
Estas instrucciones cubren solo la pata de resorte de espiral de un servicio completo de 100 horas. Combine estas instrucciones con el lado del amortiguador y el servicio inferior de 50 horas apropiados para obtener un servicio completo de horquilla de 100 horas.
Además, puede enviar el amortiguador para un servicio en un centro de servicio autorizado de Cane Creek.
Kit de Servicio
ninguno
Herramientas Cane Creek Requeridas
ninguna
Herramientas y Suministros Adicionales
Dados – 30 mm sin chaflán
Llaves Torx – T10
Llaves de torque
Púa
Grasa para suspensión
Grasa PolyLube
Especificaciones de par, Loctite y aceite
Tabla de Torque y Loctite
| Parte | Especificación de par | Loctite Especificación | Oil Spec | Nitrogen Spec |
|---|---|---|---|---|
| Precargador | 36 Nm | 243 (Azul) | — | — |
| Tornillo de tapa del precargador | 1,6 Nm | 243 (Azul) | — | — |
Boletines de Servicio Técnico Relacionados
Revise todos los TSB relacionados antes de realizar cualquier servicio.
No hay TSB específicos para el resorte de la bobina HELM MKII en este momento.
Desmontaje del conjunto inferior
Antes de comenzar el servicio de primavera, retire el conjunto inferior según las instrucciones de servicio de 50 horas.
Eliminando CSU de Lowers 1
Eliminando CSU de los Bajos 2
Desmontaje del conjunto del resorte
Paso 1 – Retiro del conjunto del precargador
Segure la CSU. Usando un Torx T10, retire la tapa del precargador de resorte. Usando una llave de vaso sin chaflán de 30 mm, retire el conjunto del precargador. Puede ser necesario usar una barra de impacto.
Extracción del tornillo de la tapa superior del precargador
Extracción de la tapa superior del precargador
Ensamblaje del precargador de liberación
Ensamblaje del precargador retirado
Paso 2 – Retiro del resorte
Retire el resorte e inspeccione la ubicación de la manga. Limpie el resorte a fondo. Reposicione las mangas para un espaciado uniforme. Aplique calor a las mangas para fijarlas en su lugar.
Extracción del resorte
Mangas de resorte en ubicación incorrecta 1
Mangas de resorte en ubicación incorrecta 2
Mangas de resorte correctamente posicionadas
Primavera de limpieza 1
Primavera de limpieza 2
Manguitos calefactores 1
Manguitos calefactores 2
Paso 3 – Retiro del conjunto de la varilla de compresión
Retire el anillo de retención de la cabeza del sello. Retire el conjunto de la varilla de compresión de la bobina tirando hacia arriba en línea recta. Limpie todo el aceite del conjunto de la varilla de compresión usando alcohol diluido. Inspeccione los topes de tope.
Siempre use extrema precaución al usar una herramienta de punta en este paso u otros para evitar rayar las piezas metálicas. No hacerlo puede crear rayaduras en las ranuras del o-ring que causan vías de fuga para el aceite o el aire.
Extracción del anillo de retención de la cabeza del sello
Anillo de retención de cabeza de sello retirado
Desmontaje del conjunto del rodillo de compresión
Conjunto de varilla de compresión de limpieza
Conjunto de varilla de compresión de secado
Inspección de los topes de tope superior
Instalación del conjunto de resorte
Paso 1 – Instalación del conjunto de varilla de compresión
Instale el anillo tórico de hundimiento (AAG0408) en el tubo de la horquilla del lado del resorte. Engrase el interior del tubo, el anillo tórico de la cabeza del sello y el soporte del resorte. Inserte el conjunto de la varilla de compresión en el tubo del lado del resorte. Usando la varilla de compresión, golpee firmemente la cabeza del sello dentro del tubo hasta que quede asentada. Vuelva a instalar el circlip de la cabeza del sello. Tire de la varilla de compresión hacia arriba para asegurarse de que el circlip esté correctamente asentado.
Instalación del anillo tórico Sag
Engrasando el soporte del resorte
Engrasando el anillo tórico de la cabeza del sello
Ensamblaje de varilla de compresión instalar 1
Ensamblaje de varilla de compresión Instalar 2
Instalación del anillo de retención en la cabeza del sello 1
Instalación del anillo de retención en la cabeza del sello 2
Circlip de cabeza de sello instalado
Anillo de retención para cabeza de sello de asiento
Paso 2 – Instalación del conjunto del precargador
Voltee el CSU. Aplique grasa fresca al resorte. Instale el resorte nuevamente en el soporte lateral del resorte. Limpie a fondo el conjunto del precargador y verifique que el precargador se mueva libremente. Aplique Loctite azul (243) en las roscas. Instale el conjunto del precargador. Apriete a 36 Nm usando una llave de 30 mm.
Engrasar el soporte por debajo de las roscas
Engrasando el resorte
Instalación de primavera
Ensamblaje de precarga de limpieza
Comprobando la función de ensamblaje de precarga
Aplicación de Loctite en el Ensamblaje de Precarga
Instalación del conjunto de precarga
Par de apriete del conjunto de precarga
Paso 3 – Instalación de la tapa del precargador
Aplicar PolyLube a los topes en la parte inferior de la tapa del precargador. Aplicar Loctite azul (243) al tornillo de la tapa del precargador. Instalar la tapa del precargador y el tornillo. Apriete a 1.6 Nm con T10.
Engrasando el retén del precargador 1
Engrasando el retenedor del precargador 2
Aplicando Loctite al tornillo de la tapa del precargador
Instalación de tapa del precargador
Instalación del tornillo de tapa del precargador
Instalación del conjunto inferior
Paso 1 – Instalación del conjunto del resorte de aire
Al completar la instalación lateral del resorte y cualquier servicio del amortiguador, instale el conjunto inferior según las instrucciones de servicio de 50 horas.
Instalación de Lower 1