Invert Enduro lleva horquillas invertidas a más ciclistas con menos costo y complicaciones

Asheville, NC -

Invert Enduro es la horquilla de suspensión que lleva la tracción y suavidad de las horquillas invertidas estilo moto a más ciclistas con menos costo y complicaciones. Da a los ciclistas la confianza de una moto de tierra en su bicicleta de montaña. Los ciclistas que han probado la horquilla ya afirman que les ha ayudado a desbloquear senderos y características que soñaban con conquistar.

Con más opciones de recorrido, compatibilidad con doble eje y un precio casi un 30% menor que la competencia, Cane Creek cree que Invert Enduro hará que los beneficios de las horquillas invertidas sean más accesibles para los ciclistas que nunca. Esto es posible en gran parte porque Cane Creek fabrica toda la suspensión internamente en su instalación en el oeste de Carolina del Norte. Han perfeccionado sus métodos de producción en los últimos años y están trabajando duro para hacer que la suspensión premium de posventa sea menos costosa.

Aspectos destacados

• Recorrido de 160mm - 180mm
• Chasis sobredimensionado, inspirado en motos, construido para manejar el peso, potencia y velocidad de las modernas e-MTB.
• Compatibilidad con doble eje: 15mm o 20mm
• Se desempeña bien en terrenos empinados, rápidos, ásperos y de alta velocidad
• Para bicicletas de trail de largo recorrido, enduro, bike park y bicicletas eléctricas de montaña

 

¿Por qué Invert?

Inspirados por su propio amor, respeto y participación activa en motocicletas y motos de tierra, Cane Creek comenzó el camino del diseño de horquillas invertidas con su horquilla Invert gravel, que lanzó hace dos años. El éxito y la retroalimentación positiva de los ciclistas han reafirmado la creencia de Cane Creek de que el diseño invertido realmente produce una calidad de conducción revolucionaria y es una que están emocionados de seguir desarrollando en el espacio de bicicletas de montaña. Según Cane Creek, la magia de las horquillas invertidas se describe en dos palabras: Suavidad y Tracción.

Al colocar los tubos más grandes y rígidos en la parte superior y los casquillos más cerca del eje, las horquillas invertidas resisten mejor la flexión hacia adelante/atrás que causa atascos, fricción y vibraciones. El diseño invertido también ofrece una tracción significativamente mayor en la rueda delantera al permitir que el neumático 'nade' - no salte - a través de secciones ásperas, sueltas y con inclinación lateral.

Juntos, esto produce el frente mágicamente suave, calmado y firme por el que son conocidas las horquillas invertidas. Moto lo descubrió primero, y ahora las bicicletas de montaña lo han desbloqueado.

Sistema de eje SquareLoc

Dos opciones de eje

Con horquillas invertidas, la mayor parte de la sensación y el rendimiento proviene del eje. El eje SquareLoc de Invert Enduro encaja en las punteras y luego se bloquea en su lugar con 4 tornillos de apriete para asegurar toda la horquilla. Esto evita que las patas giren alrededor del eje y añade toda la rigidez torsional necesaria a la horquilla. Con SquareLoc, los ciclistas pueden ajustar la característica exacta de flexión de la horquilla para adaptarla a sus preferencias.

Invert vendrá con un eje de 15mm de fábrica, una decisión de Cane Creek para facilitar que la horquilla se conecte a cualquier bicicleta enduro sin tener que cambiar ruedas delanteras o bujes.

Gracias al diseño SquareLoc, el chasis de la horquilla rinde mejor que la competencia en esta configuración más amigable de 15mm. Si un ciclista lo desea, puede comprar el eje de 20mm por separado para desbloquear aún más rigidez, confianza y manejo preciso de la horquilla. El eje de 20mm permite que Invert Enduro se acerque más a la rigidez de las horquillas enduro convencionales, preservando la suavidad mágica y el seguimiento de la rueda de una horquilla invertida.

Eje de 15mm

• Acero inoxidable 17-4 preendurecido para máxima rigidez
• Incluido con Invert Enduro.
• Adecuado para la mayoría de los ciclistas.
• 17% más rigidez torsional que otras horquillas invertidas de corona simple*.
• Compatible con la mayoría de las ruedas delanteras actuales de los ciclistas – la solución plug & play.
• Proporciona máxima tracción al permitir que el neumático delantero se mantenga firme en lugar de saltar o desviarse.

Eje de 20mm

• Acero inoxidable 17-4 preendurecido para máxima rigidez
• Disponible por separado.
• Ofrece máxima rigidez torsional, precisión en la dirección y la sensación más directa en la parte delantera.
• 42% más rigidez torsional que otras horquillas invertidas de corona simple*.
• Rendimiento óptimo para ciclistas más pesados o aquellos con e-bikes de potencia total.

*Resultados de pruebas internas de flexión torsional entre Invert Enduro de 170mm y Fox Podium de 170mm.

Protectores SideSwipe

Protección donde se necesita

Las motocicletas usan protectores de horquilla que miran hacia adelante para proteger los tubos de la barra de los escombros que levantan a alta velocidad los pilotos delante. Las bicicletas de montaña simplemente no tienen este problema y por lo tanto no necesitan que sus protectores de horquilla estén colocados en la misma orientación. Los protectores SideSwipe de Invert Enduro están desplazados hacia el lado de la horquilla, donde las horquillas de mtb realmente reciben golpes*. Esto resulta en un diseño más atractivo y específico para la aplicación de bicicletas de montaña.

*Cane Creek estudió daños en innumerables horquillas del mundo real para determinar con confianza dónde colocar las protecciones.

Listo para E-Bike

Aunque funciona bien para bicicletas analógicas, Cane Creek se aseguró de que el chasis Invert Enduro estuviera diseñado para soportar el peso, la potencia y la velocidad de las modernas e-MTB. Tubos superiores de 45 mm de diámetro combinados con tubos inferiores de 38 mm y el sistema de eje SquareLoc hacen que la Invert sea una de las horquillas de enduro de corona simple más robustas disponibles. Cane Creek realizó gran parte de su desarrollo y pruebas en bicicletas eléctricas de potencia completa en entornos de bike park para estar seguros de que el chasis, el muelle y el amortiguador pudieran soportar este rango ampliado de fuerzas y velocidades.

Aplicación ForkTuner

Con el lanzamiento de Invert Enduro, Cane Creek está ampliando su conjunto de aplicaciones de ajuste de suspensión con la nueva ForkTuner. Esta aplicación web gratuita guía a los ciclistas a través del procedimiento completo de configuración y ajuste, el mismo que usan los fabricantes OEM y ciclistas profesionales, y ayuda a los ciclistas a identificar un ajuste que funcione para ellos independientemente de su estilo de conducción. Es un entrenador interactivo de ajuste de suspensión que los ciclistas pueden usar en el sendero y luego registrar sus configuraciones. ForkTuner es la secuela de la aplicación ShockTuner existente de Cane Creek y cubrirá la configuración tanto para Helm MKII como para Invert Enduro.

Internos, Ajustes y Configuración

En el lado del amortiguador, Cane Creek mantiene el mismo que usan en su horquilla Helm MKII. Es un amortiguador de cartucho cerrado, monotubo con vejiga, un diseño común en muchas horquillas modernas de mtb. Ofrece compresión independiente de alta y baja velocidad, junto con un solo ajustador de rebote. Cane Creek dice que este amortiguador de segunda generación es un diseño confiable y probado, con una tasa de garantía global inferior al 0,5% en los últimos 5 años. Cane Creek afirma que estaban lo suficientemente satisfechos con el rango de ajuste y el rendimiento del amortiguador en el nuevo chasis y, por lo tanto, no sintieron la necesidad de añadir complejidades aquí. Si no está roto, no lo arregles.

Sin embargo, el muelle de aire en Invert Enduro es completamente nuevo para Cane Creek.

Invert Enduro está pasando a un muelle de aire de estilo puerto de carga que se autoecualiza, en lugar del sistema usado en sus horquillas Helm que requería la ecualización manual del muelle de aire positivo/negativo. El diseño más convencional del puerto de carga hace que la configuración sea mucho más sencilla y garantiza un muelle mucho más sensible. Esto fue fundamental para Cane Creek, ya que querían que Invert Enduro fuera lo más suave y flexible posible. El recorrido de la horquilla aún se puede cambiar, pero como la mayoría de las horquillas convencionales, requerirá piezas separadas para el muelle de aire.

Sin embargo, el nuevo muelle de aire Invert seguirá utilizando el sistema de ajuste de volumen a bordo característico de Cane Creek. Esto permite a los ciclistas ajustar la progresión de la horquilla sin necesidad de espaciadores de volumen adicionales.

Para facilitar la configuración, Invert Enduro está equipada con marcas de sag sugeridas en la protección del tubo de la barra del lado de la transmisión. Los ciclistas solo necesitan ajustar la presión de aire hasta que su anillo de sag se alinee con la marca de sag correspondiente. No se requieren cintas métricas.

Precios

Las horquillas completas (incluyendo protecciones) y el eje SquareLoc de 15 mm se venderán al público por $1599.99 USD. El eje SquareLoc de 20 mm se venderá por separado por $89.99 USD. No se necesitan otras piezas para la conversión. El cambio se puede hacer sin herramientas especiales, simplemente quitando el adaptador de eje de 15 mm que viene instalado en la horquilla.

Preventa y disponibilidad

Cane Creek se complace en presentar su horquilla Invert Enduro el jueves 16 de abril. Ofrecerán una ventana de dos semanas para que los clientes hagan un depósito de $100 y reserven acceso exclusivo anticipado a la horquilla Invert Enduro. Se espera que las horquillas se envíen en verano de 2026.

Un depósito anticipado no solo garantiza acceso temprano, sino que también otorga a los ciclistas un descuento adicional de $100 sobre el precio de la horquilla, un ahorro que obtendrán al momento de la compra, una vez que las horquillas estén disponibles este verano.

Cane Creek está tan seguro de que a los ciclistas les encantará su horquilla Invert Enduro que respaldan cada compra con una garantía de devolución de dinero de 30 días.

Invert Enduro estará disponible para todos en verano de 2026 en www.canecreek.com, minoristas y distribuidores seleccionados. Pregunta hoy en tu tienda de bicicletas local por Invert Enduro.

Detalles técnicos:

• Construido a mano y probado individualmente en dinamómetro en el oeste de Carolina del Norte
• Recorrido de 160 mm, 170 mm o 180 mm
• Peso real: 2795 g (180 mm de recorrido completo con protecciones, herrajes y tubo de dirección completo)
• Precio de venta al público (USD): $1599.99
• Llaves de eje SquareLoc para las punteras y aseguradas con tornillos de apriete para un alto nivel de rigidez torsional.
• Compatible con eje delantero de 15 mm o 20 mm
  • 15 mm incluidos como opción estándar. Eje de 20 mm disponible por separado
• Material del eje: acero inoxidable 17-4 preendurecido
• Protectores SideSwipe incluidos
• Ajustes: HSC, LSC, LSR, presión de aire y volumen
• Sistema de ajuste de volumen completamente integrado
• Solo muelle de aire
• Diámetro del tubo superior: 45 mm
• Diámetro del tubo de la barra: 38 mm
• Tornillos de purga en las tapas superiores para mantener la suavidad
• Muelle de aire tipo cartucho con diseño de puerto de carga autoecualizador para la menor fuerza de inicio
• Configuración fácil usando las marcas de sag sugeridas en la protección
  • Aplicación ForkTuner para ajuste preciso del muelle de aire y amortiguador
• Tubo de dirección sobredimensionado: 1 1/8" - 1 ½". El grosor extra de la pared aumenta la resistencia y rigidez.
• Eje a corona: 586,5 mm (170 mm de recorrido)
• Rotor de freno: montaje directo de 200 mm (220 mm con adaptador)