Una mirada entre bastidores a MADE 2025 Desde la perspectiva de la industria de Cane Creek. Después de años en la industria del ciclismo enfocado en la fabricación a gran escala de bicicletas de montaña - desde gestionar las ventas de Trek y Santa Cruz en retail hasta marketing en Santa Cruz Bicycles - pensé que tenía una imagen bastante completa de nuestra industria. Al entrar en Zidell Yards en Portland este agosto para MADE 2025 me demostró que estaba equivocado de la mejor manera posible. Por qué Cane Creek va a MADE Cane Creek tiene raíces profundas en toda la industria del ciclismo. Muchos de nuestros clientes son talentosos constructores de cuadros mostrando su trabajo en eventos como MADE. Al estar presentes, estamos mostrando nuestro apoyo y compromiso con el pequeño pero creciente hecho a mano sector de la industria del ciclismo. Aunque no teníamos un stand o una ubicación centralizada, estuve allí como el único representante de Cane Creek, presentando a los constructores nuestro sistema de dirección de bicicleta y potencia con enrutamiento oculto de cables, un producto que estamos lanzando al mercado later este otoño eso ayudará a resolver los desafíos típicamente asociados con ocultar de manera limpia los cables de cambio y freno a la vista. Pasé el fin de semana construyendo relaciones que apoyan tanto su oficio como el nuestro componente innovaciones. El Lugar Perfecto para la Excelencia Artesanal Zidell Yards resultó ser el escenario ideal para celebrar hecho a mano bicicletas. El lugar - una antigua instalación de ensamblaje de barcazas - cuenta con enormes edificios industriales con vigas de acero en todas partes. Los espacios tenuemente iluminados, pisos irregulares de concreto vertido mostrando un desgaste serio y pátina de décadas de uso, crearon el telón de fondo perfecto para mostrando bicicletas hechas a mano. Hay algo poético en exhibir los mejores ejemplos de artesanía ciclista en un espacio que en sí mismo cuenta la historia del patrimonio manufacturero estadounidense. El evento fue mucho más grande de lo que esperaba, aunque Estoy no estoy seguro de por qué yo anticipado algo más pequeño. El segmento de bicicletas hechas a mano está en auge, y HECHO 2025 lo demostró. La cantidad de pequeños constructores de cuadros que asistieron fue increíble, cada uno aportando enfoques únicos a la construcción de bicicletas usando materiales que van desde acero y aluminio hasta titanio - e incluso madera. Construcciones y Constructores Destacados Varios constructores crearon bicicletas que me dejaron sin palabras. David Siegrist de Gunnar Bikes y Sanitas Bikes construyó algunas máquinas increíbles, incluyendo una que presentaba un DB Kitsuma Amortiguador de aire, una horquilla Helm que fue Cerakoted que combinaba perfectamente con el basculante, nuestro eeWings bielas de titanio, dirección de bicicleta y espaciadores, y un eje de pedalier Hellbender. La atención al detalle y componente la integración fue impecable. Ashley King de Significant Other llamó la atención de todos - una de sus construcciones fue destacada en las redes sociales y en innumerables informes de eventos en línea. Otra de sus bicicletas fue exhibida en el stand de TRP, mostrando nuestro Air IL amortiguador y horquilla Helm. Viendo establecido componente las empresas presentan construcciones personalizadas con productos integrados de Cane Creek valida la sofisticación técnica que ocurre en este espacio. Celilo Cycles me impresionó con su construcción de cuadro de madera, usando puntos de integración de aleación estratégicamente colocados que permitían instalar componentes modernos sin problemas. La gente estaba prueba de manejo estas bicicletas, demostrando ellos son funcional máquinas, no solo piezas de arte. Muno Las bicicletas trajeron algo completamente diferente: una bicicleta BMX de 24" con suspensión completa que cuenta con nuestras horquillas con suspensión para gravel Air IL amortiguador que fascinó tanto a niños como a adultos. Es aplicaciones como esta que vitrina la creatividad que impulsa la innovación en hecho a mano ciclismo. Lo que más me sorprendió Lo que encontré más impresionante fue todas las diferentes maneras materiales y medios pueden ser manipulados para crear bicicletas. Eso, y darse cuenta de cuántas personas lo están haciendo. Los constructores en MADE representan solo una fracción de la a mano-construido escenae y waquí hay un constructor visible, hay probablemente docenas más trabajando en sus propios talleres. Yo no pude no pude evitar notar la innumerable cantidad de pprofesionales trabajando duro para asegurar que sus productos, presencia y experiencia dejaran grandes impresiones. El networking y la construcción de relaciones que ocurrían junto al show público fue intenso. Lo que más me llamó la atención fue la calidad productos que estos pequeños fabricantes producen dado su precio. Es trabajo claramente impulsado por la pasión y se lo toman en serio. Escuché historias inspiradoras de personas que crecieron y siendo criado para apreciar las bicicletas hechas a mano y otros trabajando en empleos diurnos simplemente para financiar sus sueños de construcción de cuadros. B Vivit de HotSalad Bikes compartió cómo anteriormente construía cuadros para otras compañías y se estaba preparando para dejar su trabajo de 9 a 5 para lanzarse de lleno a su propio negocio de construcción de cuadros. Otro constructor me contó sobre seguir los pasos de su padre como constructor de cuadros, mostrando cómo este oficio se transmite entre generaciones. Una comunidad, no competencia A pesar de operando en un campo competitivo, la atmósfera entre constructores era pura camaradería. Todos estaban emocionados de ver las bicicletas de los demás y genuinamente felices de estar juntos. No había drama visible ni rivalidad - solo artesanos apasionados celebrando su amor compartido por la construcción de bicicletas. El espíritu comunitario se extendió a cómo los constructores abordaban el trabajo con componente proveedores en toda la industria. Lo que me llamó la atención fue lo colaborativas y abiertas que eran estas conversaciones - constructores no lo eran simplemente leales a una sola marcas, pero genuinamente interesados en encontrar las mejores soluciones para sus construcciones específicas y las necesidades de los clientes. Vi bicicletas con componentes de SRAM, Shimano, Hope, Chris King, Industry Nine y muchos otros fabricantes junto con nuestros propios componentests. La diversidad fue impresionante y mostró cómo estos constructores priorizan la función y la calidad sobre la lealtad a la marca. Tener la oportunidad de presentar nuestro sistema de Enrutamiento Oculto de Cables a constructores que ya estaban empujando los límites creativos con la gestión de cables fue energizante - no porque todos inmediatamente querían usar nuestros productos, sino porque las discusiones técnicas sobre los desafíos y soluciones de enrutamiento fueron genuinamente colaborativas. Estos constructores están constantemente innovando y resolviendo problemas, lo que impulsa a todos componente a los fabricantes a pensar de manera diferente sobre nuestros productos. Ver cómo David Siegrist integró ese azul personalizado Cerakoting, cómo Ashley King aborda la fabricación en titanio, o cómo Scott Campbell equilibra la construcción en madera y carbono - todo sirve como inspiración para cómo podemos apoyar mejor a esta comunidad creativa. Perspectiva de la industria: desafíos y oportunidades El a mano-construido que enfrenta la escena ciclista desafíos realesLas tarifas actuales sobre productos crean obstáculos económicos, y hay una presión cada vez mayor por parte de marcas más grandes y consolidadas. Sin embargo, las personas que ya apoyan este lado del ciclismo continuarán haciéndolo ay el compromiso compartido de la comunidad con la calidad y la artesanía debería sostener el crecimiento. Desde componentes como horquillas con suspensión para gravel hasta resortes y air-ssuspendido sistemas de suspensión trasera, hay oportunidades claras para que empresas establecidas como Cane Creek sirvan mejor a los constructores personalizados. Nuestro titanio eeWings Los juegos de bielas han encontrado una fuerte adopción en este espacio, y productos como nuestro Air IL amortiguadores se están usando en aplicaciones que nunca imaginamos inicialmente. Mientras la comunidad continúe trabajando hacia los mismos objetivos - crear bicicletas excepcionales y apoyar la artesanía apasionada - el futuro se ve brillante para a mano-construido ciclismo. La imagen más amplia Entrar en Zidell Yards reforzó lo diversa y creativa que es realmente la industria del ciclismo. Todos parecían entusiasmados con lo que se mostraba, la energía era genuinamente positiva, y me di cuenta de cuánto aún tenía que aprender sobre este segmento próspero a pesar de mi experiencia en la industria. Me gustaría seguí la cobertura del North American Handmade Bicycle Show (NAHBS) en foros de ciclismo a lo largo de los años, pero experimentar MADE de primera mano fue diferente. La escala y la energía fueron impresionantes: bicicletas de gravel, bicicletas de carretera, bicicletas de montaña con suspensión total, triciclos, bicicletas de descenso, bicicletas BMX, cruisers, todas hecho a mano por personas que persiguen su visión de lo que podría ser una bicicleta. Apoyando Hecho a mano-construido: Nuestra Recomendación Para cualquiera que ame la industria del ciclismo con tanta pasión como nosotros aquí en Cane Creek, la feria MADE es algo para experimentar en persona. Apoyando a mano-construido productos es una oportunidad increíble para apoyar a personas que realmente aman este deporte, aunque típicamente viene con un precio premium. Hay algo especial en ver bicicletas construidas aquí en América del Norte. Aunque Cane Creek puede ser una marca con alcance global, todo eso está respaldado por un equipo de menos de 40 personas aquí en Fletcher, Carolina del Norte. Honramos el mundo de los constructores de cuadros diseñando, prototipando y probando todo lo que fabricamos aquí mismo en nuestra sede. La feria MADE me recordó que ya sea usted está construyendo una bicicleta a la vez en un taller pequeño o diseñando componentes para miles de bicicletas en todo el mundo, la pasión por la artesanía ciclista es lo que impulsa la verdadera innovación. Apoyando a a mano-construido la comunidad significa apoyar el espíritu mismo que hace que nuestra industria sea especial. ¿Listo para explorar bicicletas personalizadas construcciones para su próximo paseo? Visite made.bike para aprender más sobre la feria y descubrir constructores en su área. Para constructores de cuadros interesados en Cane Creek componente integración, contacte a nuestro equipo de ventas OEM para discutir cómo nuestros productos pueden mejorar su construcciones.