Ser Franco: Forma y Función

Además, debo admitir que a veces me siento tan cautivado por un diseño hermoso que traiciono mis criterios funcionales. Algunos productos definitivamente se centran en la función. Por ejemplo, un martillo debe elegirse en función de su capacidad para clavar clavos en la madera, en lugar de por la perla incrustada en el mango. Sin embargo, la joyería se trata completamente de la apariencia. Las bicicletas se sitúan en algún lugar entre los martillos y la joyería en el continuo de forma y función.

La función es claramente un aspecto muy importante de las bicicletas. Son una de las máquinas más eficientes jamás creadas, y casi cada parte está ahí para servir al requisito de movilidad. Los pedales, el manillar, neumáticos, etc. no son opcionales. Sin embargo, el dilema es hasta qué extremo se debe buscar la función incremental y hasta qué grado eso limita la expresión de la forma. Si uno trabaja como ciclista profesional que se especializa en contrarreloj, entonces es comprensible que se tomen medidas extremas para ahorrar tres vatios aquí y dos allí. Pero pocos de nosotros ganamos la vida compitiendo en bicicletas, así que ir a extremos tiene poco sentido. No me malinterpretes, cada uno puede tomar su propia decisión de comprar y montar lo que desee. Los problemas surgen cuando la elección desaparece y/o las consecuencias no se comunican o no se entienden. 

Es cada vez más difícil mejorar las bicicletas, y la necesidad de marketing de introducir modelos "nuevos" cada año tiene a los gerentes de producto buscando cada ángulo posible. Mientras que el especialista en contrarreloj puede aceptar las consecuencias de un diseño extremo en nombre de ganancias marginales, aplicar el mismo diseño extremo a otras disciplinas del ciclismo puede ser absurdo. Por ejemplo, enrutar la carcasa de control a través del manillar, la potencia y el rodamiento de dirección de bicicleta limpia el flujo de aire alrededor de la bicicleta de contrarreloj para ahorrar vatios preciosos, pero el mismo concepto en una bicicleta de montaña destinada a que los ciclistas no profesionales la disfruten a velocidades y en condiciones que no se asemejan en nada a una contrarreloj en el Tour de Francia invierte el concepto de que la forma sigue a la función. El enrutamiento interno de la carcasa en la bicicleta de montaña está principalmente allí por apariencia y justificación de que el modelo es nuevo. Hay consecuencias significativas en ajustes, mantenimiento y longevidad debido a la entrega de este nuevo aspecto "limpio" en una bicicleta de montaña. En este caso, el beneficio de la forma (aspecto limpio) socava la función. 

Si miramos la mayoría de las bicicletas de carretera de rendimiento en el mercado, el caso es el contrario: la forma se ha vuelto universal, ya que las marcas omiten casi cualquier elemento de diseño que no ayude al ciclista más en forma del mundo a ganar el Tour de Francia. Sin pintura ni gráficos, es difícil distinguir el cuadro de una marca de otro. Para empeorar las cosas, argumento que cada vez más bicicletas son francamente poco atractivas. Las bicicletas de calidad cuestan mucho dinero, y honestamente estamos gastando el dinero en cosas que desear más que necesidad. No estoy emocionado por gastar dinero en bicicletas menos atractivas y menos únicas. Como ciclista no profesional, busco diversión, inspiración, orgullo, belleza... y sí, rendimiento en mi conducción. La función es absolutamente parte de la fórmula, pero también lo es el diseño. La forma y la función no tienen que ser mutuamente excluyentes, al menos para los que no ganan el Tour entre nosotros. Ferrari es un buen ejemplo de equilibrio entre forma y función: sus coches ofrecen atractivo sexual y alto rendimiento al mismo tiempo. 

"Ya sea que la función se sacrifique en interés de la forma en el caso del enrutamiento a través de la carcasa del auricular en una bicicleta de montaña, o que la forma se niegue por ganancias marginales extremas en una bicicleta de carretera de rendimiento, el resultado es un desequilibrio entre forma y función. En lugar de simplemente quedarnos al margen o despotricar desde la torre de marfil de los foros, hemos hecho una prioridad encontrar un buen equilibrio entre forma y función en todos los productos que desarrollamos en Cane Creek. Creemos que un producto de calidad debe funcionar." y se ven geniales. Agradecemos que nadie esté obligado a elegir nuestros productos. Pero creemos firmemente que los ciclistas lo harán. desear nuestros productos si honramos la función y la forma. 

P.D. Sería negligente de mi parte no reconocer el impacto que Robert Egger tuvo en mí en esta área. Robert es un visionario en diseño y probablemente el diseñador más destacado que la industria de la bicicleta haya visto jamás. Robert diría: “quieres que la gente entre a la tienda y diga, oh Dios mío, eso es impresionante, ¿qué tengo que hacer para conseguir uno de esos? Cuando eso sucede, la gente luego racionaliza sus requisitos para ajustarlos a su emoción.” Ver eso en acción y cómo se elaboraría cristalizó la importancia de la forma para mí.