Siendo Franco: Todo a tope

El tiempo parece descubrir la verdad. A medida que los días se convierten en años, más hechos emergen para eventualmente superar opiniones desinformadas, desinformación y estupidez. A veces, se necesitan muchos años, ¡pero el tiempo tiene una paciencia ilimitada! Dicho esto, voy a revisar mi blog Being Frank de mayo de 2018 Being Frank: Think Before You Type. Ese blog hablaba sobre la gran respuesta a la introducción de nuestro eeWings de titanio biela y algunas de las proclamaciones hechas por algunos comentaristas del foro. Recuerdo que un comentarista en Pink Bike afirmaba que el año siguiente eeWings estaría en liquidación a mitad de precio. Bueno, eso no sucedió, y ahora, después de tres años, miles y miles están en senderos y carreteras de todo el mundo. Además, hemos estado sobrevendidos durante la mayor parte de los últimos doce meses.

Pasemos a algunos de los comentarios que el tiempo ha demostrado que están equivocados. Si bien hemos producido algunas eeWings negras y Tie Dye, no hicimos ninguna verde, ¡y aún así no hay eeWings de acabado natural que se estén volviendo verdes! En cuanto a los bielas de titanio siendo flexibles, tampoco encontrarás a los propietarios de eeWings quejándose de eso. Nuestros tests de laboratorio mostraron claramente que las eeWings eran tan rígidas o más rígidas que todos los populares bielas de carbono, y esto ha sido confirmado por los ciclistas. Relacionado con esto, las eeWings han demostrado ser muy duraderas. Hasta la fecha, solo hemos visto un décimo de uno por ciento devuelto a nosotros por daños estructurales. Eso es diez veces. menos que muchas empresas de bicicletas apuntar para.

Otro problema que se planteó fue el precio. Aceptablemente, más de $1,000 es mucho dinero por un biela, y honestamente, es mucho más alto de lo que queríamos. Nuestro sueño era de $599 a $699, pero resultó ser imposible. Bueno, puede que haya sido posible; sin embargo, no estábamos dispuestos a comprometer la integridad del producto ni a asumir riesgos innecesarios. Fue una decisión realmente difícil hace años, pero estamos muy contentos con cómo eeWings han ganado su lugar en las bicicletas de tantos ciclistas, cómo han aparecido en numerosas construcciones y proyectos soñados por los medios, y la gran cantidad de personas de la industria que los han puesto en sus bicicletas personales.

Los periodistas afirmaron que los eeWings podrían durar más que muchas bicicletas y encontrar su camino hacia segundas y terceras bicicletas. Otros dijeron que podría ser el último biela que uno compre. Si bien las especificaciones actuales de interfaz de componentes (la mayoría de las cuales no son por definición "estándares de la industria") no están grabadas en piedra, aquí estamos tres años después con los eeWings encajando en casi cualquier bicicleta fabricada. Y para colmo, hemos añadido una gama de ejes de pedalier para hacer que acoplar los eeWings a tu cuadro sea aún menos doloroso.

Recientemente he explicado a algunas personas que estar involucrado con un producto que hace un impacto real y duradero es muy gratificante para mí. No recuerdo números de ventas, reuniones productivas o plazos cumplidos de hace veinticinco años. Pero ciertamente recuerdo esos productos impactantes. Es un gran orgullo ver que algunos de ellos son recordados con cariño muchos años después por otros. Así que espero que Craig, Jim, Jeff y Sam, el núcleo del equipo de desarrollo de eeWings, estén orgullosos de haber hecho realidad eeWings. Y dado cómo eeWings han ganado más y más tracción cada año, creo que ese orgullo será aún mayor dentro de diez o veinte años.